Die Büssing- Automobilwerke in Braunschweig

Wenn man heute einen LKW oder einen Bus der Firma MAN sieht, dann trägt er an seiner Front das Logo der MAN (was übrigens "Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg" bedeutet, obwohl der Konzern heute seinen Sitz in München hat) und darunter einen Löwen, den man (mindestens als Braunschweiger) unschwer als einen stilisierten Braunschweiger Burglöwen erkennen kann. Was hat nun ein in Bayern ansässiger Konzern mit Braunschweig zu tun?

Ganz einfach - das heutige Werk Salzgitter der MAN ist das ehemalige Büssing-Werk. Und die Firma Büssing wurde in Braunschweig gegründet und produzierte die längste Zeit ihres Bestehens auch dort und machte folglich den Burglöwen zu ihrem Markenzeichen. Zur Erinnerung an dieses bedeutende Unternehmen und seinen Gründer, Heinrich Büssing, tragen die MAN-Fahrzeuge den Löwen in Verbindung mit den Buchstaben MAN, obwohl die Firma Büssing selber nicht mehr besteht. Der Bogen über den Buchstaben MAN erinnert an die Firma Kramer-Klett, die den Nürnberger Teil des Konzerns darstellte und ihr Geld u.a. mit dem Bau von Eisenbahnbrücken verdient hat.

Heinrich Büssing (1843-1929)

Sich mit der Geschichte Heinrich Büssings und seines Unternehmens zu befassen ist nicht nur aus lokalpatriotischen Gründen interessant, sondern vor allem deswegen, weil Büssing etliche bahnbrechende Entwicklungen im Nutzfahrzeugbau eingeleitet hat, und außerdem, weil das Unternehmen in seiner Geschichte nahezu alle Unternehmensformen durchlaufen hat, die man sich vorstellen kann. Dabei ist auch klar zu erkennen, warum eine bestimmte Unternehmensform gewählt wird bzw. welche Gründe dazu führen, die Form zu ändern.

Wegen dieses Zusammenhangs zwischen einem Unternehmen, seinen verschiedenen Formen, der lokalen und weiteren Geschichte und der technischen Entwicklung ist die Seite eigentlich für den Politikunterricht an einer Berufsschule gedacht - aber ich bin sicher, auch Bus- und Lkw-Enthusiasten werden ihre Freude daran haben. Meines Wissens gibt es im Internet nahezu keine Informationen über die Firma Büssing und ihre Produkte, auch keinen Fan-Club oder so wie sonst für fast alle Automarken, nur ein paar verstreute Seiten über einzelne Büssing-Fahrzeuge. Heinrich Büssing und seine Autos haben das eigentlich nicht verdient - deswegen soll hier nun Abhilfe geschaffen werden.

Was kann man hier tun?

Ihr könnt auf die Zeitleiste unten klicken, sie führt zu einer genaueren Geschichte des Unternehmens, und von da aus gibt es dann Links zu weiteren technischen, historischen und unternehmerischen Details. Wer sich mit dem Thema für den Unterricht beschäftigt, findet unter dem Link "Arbeitsauftrag" Fragen zur Firmengeschichte und zu den Unternehmensformen mit Links für deren richtige Beantwortung. Wer nur aus Spaß an der Freud' schaut, kann das natürlich weglassen.

Und nun viel Vergnügen bei den Autos mit dem Löwen!

	1843-1868 Jugend- und Lehrjahre		1868-1871 Erste Unternehmungen
	1871-1903: Eisenbahnsignalbau		1903-1913: LKWs und Omnibusse
	1914-1929: Der Erste Weltkrieg und danach		1929-1933: Büssing wird ein Konzern
	1933-1945: Drittes Reich und Zweiter Weltkrieg		1945-1955: Nachkriegszeit und Wirtschaftswunder
	1956-1970: Niedergang		1971-1979 Das Ende
	Firmengeschichte (Übersicht) Zum Ausdrucken!		Arbeitsauftrag Für Schüler
	Credits, Webrings und Links

Büssing- Forum

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