Elektrik im Auto

 
Für den Kfz-Mechatroniker ist es wichtig, die Funktionen im Auto genau zu verstehen, damit er bei Defekten eine zielgerichtete Fehlersuche durchführen kann. Verstanden hat man aber etwas nur, wenn man es auch selber wiedergeben kann.

Besonders schön üben läßt sich das an der elektrischen Ausrüstung des Autos, weil hier die Vorgänge anhand von Schaltplänen genau verfolgt werden können.

 
Das Auto ist nicht vollgestopft mit Elektrik und Elektronik zur Welt gekommen, sondern als ziemlich einfacher Mechanismus. Nach und nach sind dann mechanische, elektrische und schließlich elektronische Hilfsaggregate hinzugekommen, um dem Fahrer das Leben zu erleichtern und um Sicherheit und Komfort zu erhöhen.
Eine kleine Geschichte der Autoelektrik
Test

 
Um etwas verstehen und später beschreiben zu können, müßt Ihr zunächst die sprachlichen Mittel beherrschen. Was sagt ein Satz wirklich aus, wie kann ich selber Sätze und Texte gestalten, die das ausdrücken, was ich tatsächlich meine (und was den Tatsachen entspricht)?

Dazu hier ein paar Informationen und Übungen zum Aufbau von Sätzen:
 

Der Satz und seine Teile
Bestimmung von Satzteilen
Wenn Ihr das, was Ihr verstanden habt, selber wiedergebt, fertigt Ihr eine Funktionsbeschreibung an. Das soll im zweiten Teil der Lektion geübt werden.

Eine solche Funktionsbeschreibung werdet Ihr meistens nicht schriftlich machen, sondern mündlich geben, z.B. wenn Ihr einem Kunden erklärt, welche Fehler Ihr an seinem Auto gefunden habt, welche Teile Ihr reparieren mußtet und weshalb der hohe Preis für die Reparatur gerechtfertigt ist ().

Und wenn Ihr selber mal Gesellen seid, solltet Ihr auch denen, die dann Lehrlinge sind, die Funktionen des Autos beschreiben können.
 

Die schriftliche Funktionsbeschreibung
Die mündliche Funktionsbeschreibung
 
Sehr häufig finden wir Funktionsbeschreibungen in Form von Bedienungs- oder Betriebsanleitungen.
 
Die Bedienungsanleitung

 
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